BEIJING, 27 mayo (Xinhua) -- La primera empresa conjunta de mantenimiento, reparación y revisión (MRO) de motores aeronáuticos de Rolls-Royce en China continental está en camino de comenzar a operar a finales de 2025, dijo un alto ejecutivo del fabricante británico de motores de aviones.
La nueva instalación en los suburbios del noreste de Beijing marca la importante expansión del gigante de los motores aeronáuticos en uno de los mercados de aviación de más rápido-crecimiento del mundo, lo que indica el optimismo de la compañía sobre el mercado chino y su reconocimiento de la cadena de suministro del país.
Beijing Aero Engine Services Ltd (BAESL), una empresa conjunta con Air China, inicialmente dará servicio a los motores Trent 700 para los aviones Airbus A330 antes de expandirse a los motores Trent XWB y Trent 1000 para los aviones Airbus A350 y Boeing 787, respectivamente, dijo Troy Wang, vicepresidente ejecutivo para la Gran China de Rolls-Royce, en una entrevista exclusiva con Xinhua.
"A su máxima capacidad, que se espera que se alcance a mediados de la década de 2030, BAESL podrá soportar hasta 250 visitas al taller por año", afirmó Wang.
La instalación, que empleará hasta 800 personas a plena capacidad, representa una iniciativa de crecimiento estratégico en China, el tercer mercado nacional-más grande-de Rolls-Royce a nivel mundial por ingresos.
Antes de BAESL, Rolls-Royce prestaba servicios a clientes chinos a través de su red global de MRO, incluida HAESL en Hong Kong, que se estableció en 1997.
El proyecto BAESL es el último de una serie de inversiones de Rolls-Royce en China, incluidas cinco empresas conjuntas con socios chinos.
Según un informe publicado por la Aviation Industry Corporation de China, se prevé que el sector de la aviación necesitará más de 8.200 nuevos aviones de pasajeros para 2043 para satisfacer la creciente demanda, incluidos más de 1.500 aviones de fuselaje ancho-.
"China no es sólo un mercado, sino también una parte importante de nuestra cadena de suministro", afirmó Wang. Destacó que Rolls-Royce ha creado una amplia red de más de 50 proveedores en todo el país, que fabrican componentes y piezas clave para motores al tiempo que "integran capacidad de innovación digital y de automatización".
BAESL se está construyendo como un "taller líder mundial-en reparación y revisión de motores aeronáuticos digitales-" que incorpora la última tecnología digital. La empresa conjunta ya se está asociando con proveedores líderes de soluciones digitales en China para desarrollar capacidades habilitadas para IA-.
El sector de la aviación de China ha demostrado una resiliencia y un potencial de crecimiento notables a pesar de las incertidumbres económicas globales, ya que su ecosistema industrial continúa demostrando competitividad en "costo, calidad y plazo de entrega", según Wang.
El año pasado, Rolls-Royce amplió su empresa conjunta en China con Guangxi Yuchai Machinery Co., Ltd., un fabricante chino de motores de combustión interna, para abordar el mercado de rápido-crecimiento del país.
